Preprečevanje in nadzor korozije pri nakladanju in razkladanju raztopine natrijevega hidroksida -
Izbira materiala in specifikacije delovanja posebnih nakladalnih rok
Raztopina natrijevega hidroksida (raztopina kavstične sode) se kot pomembna osnovna kemična surovina pogosto uporablja pri izdelavi papirja, tiskanju in barvanju, kemični sintezi in na drugih področjih. Ta rešitev ima značilnosti močne korozije, visoke viskoznosti in lahke kristalizacije, kar postavlja izjemno visoke zahteve glede odpornosti proti koroziji in strukturne stabilnosti opreme med nakladanjem in razkladanjem. Posebna raztopina natrijevega hidroksida Loading Arm učinkovito rešuje problem preprečevanja in nadzora korozije z znanstvenim izborom materiala in standardizirano konstrukcijsko zasnovo, kar zagotavlja varno in učinkovito nakladanje in razkladanje.
Material selection is the core of the sodium hydroxide solution loading arm to resist corrosion. According to the different concentration and temperature of the sodium hydroxide solution, the material selection needs to be accurately matched. For low-concentration (≤30%) sodium hydroxide solution at room temperature, a loading arm made of ordinary carbon steel can be selected, which has low cost and can meet the basic corrosion resistance requirements; for high-concentration (>30%) or high-temperature (>60 stopinj) raztopine natrijevega hidroksida je zaradi znatno povečane korozije potrebna nakladalna roka iz nerjavečega jekla (304 ali 316L) ali materiala, prevlečenega z gumo. Gumijasti -material obloži notranjo steno cevovoda z nitrilno gumo ali fluorokavčukom in uporablja odlično alkalno odpornost gume za učinkovito izolacijo raztopine natrijevega hidroksida ter ima tudi dobro odpornost na udarce.
Optimizacija konstrukcijske zasnove zagotavlja nemoteno nakladanje in razkladanje. Raztopina natrijevega hidroksida ima visoko viskoznost in zlahka kristalizira, zlasti v okolju z nizko-temperaturo. Zato je premer cevovoda nakladalne roke običajno večji od premera običajnih tekočinskih nakladalnih rok, s skupnim premerom DN100-DN200, da se zmanjša upor pri transportu. Hkrati ima ohišje roke zasnovo z več rotacijskimi sklepi, ki je običajno opremljeno s 3-5 rotacijskimi sklepi, da se zagotovi prilagodljivo nihanje telesa roke v vodoravni in navpični smeri, kar je priročno za priklop z različnimi specifikacijami tovornjakov cistern in skladiščnih rezervoarjev. poleg tega
